Historia en
imágenes
"Jujuy
aparece como una ciudad pequeña, antigua, de escasa y tranquila
población. La mayoría de sus edificios eran de adobes, con techos de
tejas acanaladas, sin parapetos. Las calles empedradas con cantos rodados,
presentaban una cuneta longitudinal, en el medio de la calzada, que
recogía las aguas pluviales. Los jujeños, calmosos en el hablar y de
movimientos lentos, parecíamos resignados a que el progreso no llegase
nunca. Al finalizar el siglo, el ferrocarril unió a la capital jujeña
con el resto del país. Posteriormente, las calles de la capital fueron
asfaltadas; se construyeron numerosas obras públicas y privadas; aumentó
la población; creció la ciudad y se hicieron más intensas sus
actividades"
Palabras de
Teófilo Sánchez de Bustamante, 1955
San Martín y Lavalle
Esta
fotografía hace referencia a las viejas calles empedradas y las casas
coloniales construídas de adobe, techos de doble caídas y tejas.
Se puede apreciar
una imagen que representa los recuerdos del siglo XIX y comienzos de la
modernización del siglo XX.
Estación
Ferrocarril "General Manuel Belgrano" 
En 1903 habían
comenzado la construcción para el edificio de la estación del
Ferrocarril con el nombre de "Estación Central", luego
cambiaría por "General Manuel Belgrano".
A las afueras de la
estación se encontraba los carruajes apostados para recibir a los
viajeros.
Plaza General Roca
La
plaza Roca fue un lugar de
esparcimiento para los jujeños. Era un lago artificial que contaba con
cisnes y a un precio módico podían dar paseos en botes,
asistir a bailes y desfiles de carruajes en tiempos de carnaval.
En 1918 la
Municipalidad resolvió secar el lago y en 1950 comenzó la construcción
del Policlínico 17 de Octubre, actual Hospital Pablo Soria.
Iglesia de San Francisco
La primera iglesia franciscana fue levantada en 1599 por
dos frailes llegados de Santiago del Estero. En el año 1683 tuvo que ser demolida por el
mal estado en que se encontraba y en 1689 se le reemplazó por una construcción de adobe,
con techo de madera labrada cubierto de tejas de barro.
Años más tarde, surgió un nuevo
proyecto para construir otro templo franciscano; la demolición e inicio de la obra se
realizó en 1925. La actual iglesia culminó en 1927. El estilo del templo cristiano es
corintio clásico, posee tres naves y siete altares de mármol de carrara; las imágenes
que se conserva, la mayoría, es de madera tallada, de gran perfección y muy
antiguas.
Plazoleta Maipú
El
nombre de la plazoleta obedece al homenaje que brindó el pueblo jujeño del triunfo del
General José de San Martín, en el combate de Maipú en Chile.
La plazoleta está rodeada de
importantes calles como Avenida Fascio, Güemes y está cercana al puente Libertador
General San Martín. En ella podemos apreciar una de las tantas reliquias apreciadas por
los jujeños, la estatua " El Trabajador" obra perteneciente a la famosa
escultora Lola Mora y que fue donada a la ciudadanía.
Iglesia de Santa Bárbara
En el año de 1777 se construyó la
capilla Santa Bárbara, lo que no se sabe con exactitud si la construcción fue en memoria
al sacerdote Antonio Cornelio Albarracín o fue por el mismo quién efectuó tal
obra.
El edificio es de gran sencillez en
sus líneas arquitectónicas, sus paredes son gruesos de adobes dobles, casi 1,10 mts. de
ancho, techo de madera cubierta de tejas que se prolonga sobre la puerta principal
en un alero.
La sacristía respeta el estilo
colonial y el campanario ubicado en la torre lateral que remata en una cúpula.
La capilla colonial fue declarada
Monumento Histórico Nacional por decreto en 1941.
Casa de Gobierno
En
1901, por Ley provincial Nº 48, se dispuso la expropiación del solar situado en Calle
San Martín, frente Plaza Urquiza para que edificara la Casa del Estado Provincial.
La residencia gubernativa habría
sido inaugurada el día 28 de mayo de 1921. En 1927 fue habilitado en el primer
piso, el
Salón de la Bandera en la cuál se expone el símbolo patrio, creado por el General
Manuel Belgrano.
El edificio posee una alusión a
los castillos franceses del siglo XVII, se estructura alrededor de un patio
inferior.
Casa de Juan Galo Lavalle
El edificio de estilo colonial se
halla ubicado en calle Lavalle. Su frente es liso posee una amplia puerta y dos ventanas
coloniales enrejadas.
La propiedad perteneció
originariamente a Leocadia Zenavilla de Alvarado.
La casa se hizo célebre por el
episodio que allí trascendió, el general Lavalle llegó el día 8 de octubre de 1814 con
un grupo de hombres. Se le proporcionó alojamiento en la vieja casona pero en la
madrugada del 9 de octubre una partida federal llegó en busca del doctor Elías
Estanislao de Bedoya. Un pequeño grupo de unitarios comenzó a defenderse; Lavalle salió
de su habitación y al llegar al zaguán, se oyeron tres tiros uno de los cuales alcanzó
al general causando su posterior muerte.
La puerta perforada por los balazos
se conserva en el Museo Histórico Provincial que funciona en la casa colonial y que en
1941 por medio de un decreto se la consideró Monumento Histórico Nacional.
Plaza Urquiza
La
plaza mayor era el punto inicial de la fundación de una ciudad y es a partir
de ella donde
se ubicarán el resto de la población.
En 1593 la plaza de armas quedó
establecida en el sitio donde actualmente ocupa. Fue el escenario de todas las actividades
que se desarrollaron tanto sociales, cívicas, religiosas y comerciales.
El 7 de marzo de 1857 la Plaza
Mayor cambió su denominación, en virtud del decreto del
gobernador Roque Alvarado, de Plaza Urquiza. Se puede apreciar
en la fotografía una fuente de hierro artístico y casi frente a ella un kiosco en
donde se albergaba a la banda de música del Regimiento Militar de la guarnición de Jujuy y de
la Policía de la Provincia.
Parque San Martín
A
principios del siglo XX, octubre de 1913, la Legislatura de la provincia
sancionó una ley, en la cuál se designaría el lugar donde se ubicaría
la estatua del General José de San Martín.
Durante la gestión
de Benjamín Villafañe, fines de la década de 1920, se concretó el
ansiado proyecto, su ubicación al oeste de la ciudad entre la última
calle y los cuarteles del Regimiento de Infantería 20.
Con el transcurso
del tiempo la ciudad creció y se convirtió en un lugar ideal para la
práctica de deportes, esparcimiento para los habitantes y sobre todo un
lugar de encuentros en fiestas significativas de la ciudad.
Vista
desde Ciudad de Nieva
Esta
fotografía fue tomada desde los Altos de Quintana, lo que se visualiza en
ella es la extensión de la calle San Martín. En el fondo se observa la
Casa de Gobierno.
Fue tomada a
principios de siglo XX.
Teatro Mitre
Está
situado en la intersección de las calles Alvear y Lamadrid.
Durante la gobernación de Sergio
Alvarado se autorizó a la sociedad Ernesto L. Cattolica, Augusto Bagnani y Adolfo Liebman
la construcción de un teatro club. Tuvo lugar la apertura del Teatro Mitre el día 23 de
junio de 1901. El nombre es en reconocimiento al general Bartolomé Mitre
por el apoyo que prestó al pueblo de Jujuy.
Tiene una riqueza
inigualable ya que el edificio cuenta con un escenario profundo,
sala en forma de herradura con plateas y balcones. Las columnas son de
estilo jónico, de fueste cuadrado. Las esculturas son protagonistas de la
ornamentación interior. Todo unido a una excelente acústica que son las
máximas virtudes de la sala.
Ing.
Ernesto Leonardi Cattolica
Leonardi
Cattolica fue profesor de francés, italiano y latín en el Colegio Nacional y la
Escuela Normal, autor entre otras obras importantes, del Primer Matadero de
Jujuy (actualmente hilandería Jujeña), autor de Planos de Deslindes de Límites
de zonas de quebrada y monte de la provincia, propietario con E. Elizondo de la
Primera Fábrica de Carruajes de Jujuy, Propulsor del Petróleo Jujeño, Miembro de
Comisiones Directivas del Primer Centro Comercial de Jujuy y de la Biblioteca
Popular, Propulsor del petróleo participando también en la construcción del
Ferrocarril como Ingeniero de Obras Públicas y su más destacada actuación, al
frente del Proyecto, Fundación y Construcción del Teatro Mitre con Adolfo
Liebman.
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